27 juli 2026
Portofoons zorgen voor veiligere communicatie op het water door bemanningsleden, walpersoneel en hulpdiensten direct en zonder vertraging met elkaar te verbinden, ook wanneer telefoonbereik wegvalt of het te lawaaierig is om elkaar rechtstreeks te verstaan.
Aan boord, op de kade en tijdens manoeuvreren is direct contact vaak doorslaggevend voor een veilig verloop van werkzaamheden. Welke techniek daarbij het beste past, hangt af van de schaal van de situatie: een enkel schip heeft andere eisen dan een grote haven, een tanker met ATEX-zones of een rederij met meerdere schepen op afstand van elkaar.
Twijfelt u welke portofoon het beste bij uw situatie past? Dit zijn modellen die vaak worden gekozen binnen de logistiek:
Voor communicatie aan boord van één schip, tussen brug, dek en machinekamer, volstaan meestal vergunningsvrije portofoons of digitale (DMR) portofoons, zonder repeater. Aan boord is de afstand tussen bemanningsleden beperkt en werkt doorgaans één team tegelijk, waardoor een eenvoudige, robuuste en waterbestendige portofoon voldoende capaciteit en bereik biedt.
Op een groot haventerrein met meerdere kades of loodsen is een repeater of multi-site-koppeling nodig om het hele terrein te dekken. Naarmate het terrein groter wordt en er meerdere teams tegelijk actief zijn, bijvoorbeeld bij laden en lossen op verschillende kades, biedt Motorola Capacity Plus of Hytera XPT voldoende capaciteit, gecombineerd met digitale portofoons.
Op tankers en offshore platforms met explosiegevaarlijke zones zijn ATEX-gecertificeerde portofoons verplicht voor iedereen die in of nabij deze zones werkt. Op grootschalige installaties met een eigen trunkingnetwerk hoeft niet de hele vloot ATEX-gecertificeerd te zijn: de ATEX-toestellen kunnen als deelvloot meedraaien binnen een verder conventioneel trunkingnetwerk, zodat alleen de toestellen in de explosiegevaarlijke zones aan de ATEX-eisen hoeven te voldoen.
Op de meeste Nederlandse vaarwegen is een marifoon niet wettelijk verplicht, maar voor de binnenvaart adviseert Rijkswaterstaat het gebruik ervan sterk vanwege de veiligheid. In een aantal situaties is een marifoon aan boord zelfs wel verplicht.
Met een marifoon communiceert u met andere schepen, walposten, Rijkswaterstaat en het noodkanaal (kanaal 16); op binnenwateren staat het toestel standaard afgesteld op VHF-kanaal 10. Heeft u eenmaal een marifoon aan boord, dan geldt automatisch een uitluisterplicht: u dient het kanaal continu in de gaten te houden.
Wilt u zelf ook uitzenden, dan heeft u een zendvergunning nodig op basis van een ATIS-code. Een marifoon behoort niet tot ons standaard voorraadassortiment, maar wij bestellen en leveren dit toestel graag op aanvraag. Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.
Bij een rederij met meerdere schepen die zich over grote afstanden van elkaar bevinden, is een 4G/LTE (PoC) portofoon meestal de beste keuze. Zodra de afstand tussen schepen groter wordt dan een paar kilometer, bieden reguliere DMR-portofoons onvoldoende bereik, ook niet met een repeater. Een 4G/LTE-oplossing maakt gebruik van het mobiele netwerk, waardoor schepen ongeacht hun locatie met elkaar en met de wal kunnen communiceren.
Op cruiseschepen en passagiersschepen met meerdere dekken en een grote bemanning is een digitale (DMR) portofoon met een repeater nodig om overal aan boord bereik te garanderen. Meerdere dekken en stalen scheidingswanden beïnvloeden de signaaldoordringing, waardoor een enkele portofoon zonder repeater al snel dode hoeken kent.
Bij een grote bemanning is bovendien snelle coördinatie bij calamiteiten of een evacuatie essentieel: functies zoals GPS, een man-downalarm en een lone-workerfunctie dragen dan bij aan de veiligheid van het personeel.
Voor seizoensgebonden vaart, zoals rondvaarten of een tijdelijke exploitatie in het toeristische seizoen, kan het huren van portofoons een uitkomst bieden in plaats van aankoop. Gaat het om een paar maanden per jaar, dan weegt de investering in eigen apparatuur vaak niet op tegen de kosten van huur.
Zet u de portofoons het hele jaar door in, bijvoorbeeld bij een vaste rederij of exploitant, dan is aankoop op de lange termijn voordeliger. Wij adviseren u graag over wat in uw situatie het beste past.
Disseldorp Techniek is al meer dan 25 jaar gespecialiseerd in portofoons en communicatietechniek. Benieuwd wat in uw situatie de beste keuze is? Boek direct een adviesgesprek met een specialist en ontvang persoonlijk en eerlijk advies. Of vraag direct een offerte op.Â
Disseldorp Techniek is gespecialiseerd in betrouwbare communicatie. Wij leveren en verhuren een compleet assortiment aan professionele portofoons, bodycams, noodknoppen en Private netwerk oplossingen, aangevuld met service, reparatie en onderhoudscontracten.
Schrijf je in om op de hoogte te blijven van aanbiedingen en ontwikkelingen
